桥梁支座---衡水鼎力路桥养护工程有限公司 一、桥梁支座装置 1 适用范围 适用于公路及城市的桥梁工程中、盆式橡胶支座、球形支座的装置。2 施工预备 二、技能预备 1. 进行各种原资料的取样实验作业，规划砂浆及混凝土合作比。 2. 进行环氧砂浆合作比规划。 3. 支座出场后取样送有天资的检测单位进行查验。 三、资料请求 1. 支座：出场应有装箱清单、商品合格证及支座装置维护细则，规范、质量和有关技能性能指标契合现行公路桥梁支座规范的规则，并满意规划请求。2. 制造环氧砂浆资料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外别的资料应有合格证及运用说明书，细砂种类、质量应契合有关规范规则。 3. 制造混凝土及抵偿缩短砂浆资料。 (1) 水泥：宜选用硅酸盐水泥和一般硅酸盐水泥。出场应有商品合格证或出厂检验陈述，出场后应对强度、安定性及别的必要的性能指标进行取样复试，其质量必须契合现行规范《硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥》(GB 175)等的规则。 当对水泥质量有置疑或水泥出厂超越3个月时，在运用前必须进行复试，并按复试结果运用。不一样种类的水泥不得混合运用。 4. 电焊条：出场应有合格证，选用的焊条类型应与母材金属强度相适应，种类、标准和质量应契合现行规范的规则并满意规划请求。 5. 别的资料：丙酮或酒精、硅脂等。 4. 上下墩台的梯子已搭设就位。 1.12.3 施工技术 1.12.3.1 技术流程 1.12.3.2 操作技术1. 板式橡胶支座装置 (1) 垫石顶凿毛整理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满意“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定。 (2) 丈量放线：根据规划图上标明的支座基地方位，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座操控标高。 (3) 找平修补：将墩台垫石处整理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合规划请求。 (4) 拌制环氧砂浆 1) 将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并拌和均匀。 2) 环氧砂浆的制造严格按合作比进行，强度不低于规划规定，规划无规守时不低于40MPa。 3) 在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并拌和均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，避免砂浆过早固化而影响粘结质量。 (5) 支座装置 1) 装置前按规划要求及现行标准有关规定对产品进行承认。 2) 装置前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。 3) 支座装置在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行别的支座的装置。 4) 当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座避免高程差错超支。 5) 粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。 6) 严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，差错超支应及时予以调整。 7) 支座与支承面触摸应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，确保钢垫板底混凝土浇筑密实。 (6) 别的板式橡胶支座装置 1) 滑板式支座装置 ①滑板式支座的不锈钢板外表不得有损害、拉毛等缺点，不锈钢板与上垫板选用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。 ②滑板式支座装置时，支座与不锈钢板装置方位应视气温而定，不锈钢板滑板应留有满足的长度，避免弹性时支座滑出滑道。 2) 四氟板支座装置时，其外表应用丙酮或酒精擦洁净，储油槽应注满硅脂。 3) 坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁组成斜度的方向相对应。 2. 盆式橡胶支座装置 (1) 螺栓锚固盆式橡胶支座装置办法 1) 将墩台顶清理洁净。 2) 丈量放线。在支座及墩台顶别离划出纵横轴线，在墩台上放出支座操控标高。 3) 制造环氧砂浆。制造办法见1款(4)拌制环氧砂浆的有关请求。 4) 装置锚固螺栓。装置前按纵横轴线检查螺栓预留孔方位及尺度，无误后将螺栓放入预留孔内，调整好标高及笔直度后灌注环氧砂浆。 5) 用环氧砂浆将顶面找平。 6) 装置支座。在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座装置；找平层要略高于规划高程，支座就位后，在自重及外力作用下将其调至规划高程；随即对高程及四角高差进行查验，差错超支及时予以调整，直至合格。 (2) 钢板焊接盆式橡胶支座安装办法 1) 预留槽凿毛清理。墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固，墩、台施工时应注意预留槽的预留，预留槽两边应较预埋钢板宽100mm，锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽完全吹扫干净。 2) 丈量放线。用全站仪及水准仪放出支座的平面方位及高程控制线。 3) 钢板就位，混凝土灌注。钢板方位、高程及平整度调好后，将混凝土接触面恰当浇水湿润，进行混凝土灌注，灌注时从一端灌入另一端排气，直至灌满停止。支座与垫板间应密贴，附近不得有大于1.0mm的缝隙。灌注结束及时对高程及四角高差进行查验，差错超支及时予以调整，直至合格。4) 支座就位、焊接。校核平面方位及高程，合格后将下垫板与预埋钢板焊接，焊接时应对称连续进行，以减小焊接变形影响，适当操控焊接速度，防止钢体过热，并应留意支座的维护。